FIA GT3 : Etape à Nogaro avec le team Hexis Racing
Victorieuse en championnats de France et d'Allemagne, le Team Hexis Racing remporte à Nogaro un premier succès au niveau européen.
Publié le 13 oct à 12:10 |
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Les deux plus jeunes pilotes de l'effectif Thomas Accary et Pierre-Brice Mena ont réussi un sans-faute de la pôle à l'arrivée de la course 1, pour offrir à l'équipe gardoise une récompense qui renforce ses espoirs de titre... un mot auquel elle aimerait bien accoler un «s» sur le circuit de Dubaï en décembre prochain !
«Nous ne pensions pas avoir la partie facile, et je dois avouer qu'un Top 5 m'aurait satisfait» indiquait le team-manager Philippe Dumas au soir de l'étape française du championnat d'Europe FIA GT3. «Nous avons couru ici deux fois en championnat de France, et on s'était rendu compte que l'Aston Martin appréciait moyennement les bosses du revêtement, et le tracé fait de virages serrés, sans compter le gros freinage au bout de la ligne droite. Finalement, on obtient un résultat d'ensemble très valorisant, car comme à Brno, les six pilotes ont marqué des points pour l'équipe. Les jeunes ont gagné sans coup férir samedi et terminé 4ème dimanche. Manu et Julien Rodrigues ont réussi leur meilleur meeting de la saison en se classant 6ème de la course 1, après avoir signé deux fois le 8ème temps en qualification. Enfin, à la régulière, Fred Makowiecki et Jean-Claude Lagniez auraient pu monter sur le podium dimanche. En qualif, Fred avait signé un chrono hallucinant, à 8 millièmes de la Corvette de Ruffier. Dans la course 2, il roulait dans le trio de tête qui avait creusé un trou de 15 secondes sur le peloton, mais cette avance a été annulée par l'intervention du safety-car.»
Le team Hexis Racing a d'ores et déjà remporté l'Aston Martin Manufacturers Cup, qui le consacre meilleur représentant de la marque britannique. Mais le plus dur reste à faire : conquérir le titre par équipe et celui des pilotes. «On est en bonne position pour être vice-champion des teams, ce qui serait une victoire car pour moi la Ford GT est à la limite de l'esprit du GT3» estime Philippe Dumas. «Quant à finir en tête, je dirais que c'est impossible, donc il faut essayer ! En revanche, je pense qu'on est tout à fait en mesure de décrocher le titre de champion d'Europe des pilotes avec Pierre-Brice et Thomas à Dubaï. Tout le monde est concentré, impliqué, et nous avons montré en 2007 que ce circuit nous convient. Fred avait signé la pole, et la voiture avait 40 secondes d'avance à 20 minutes de la fin... On est dans une bonne dynamique, avec trois semaines pour préparer et fiabiliser les autos avant le grand rendez-vous. A nous de jouer !»
...Et une belle surprise pour Magny-Cours !
Après ses bons résultats en GT3, et en attendant les prochains, il est logique de voir l'équipe Hexis Racing progresser vers le GT1 ! Attention, il ne s'agit que d'un «one-shot», mais le package est tellement prestigieux et séduisant qu'il aurait été dommage de ne pas sauter sur l'occasion... Philippe Dumas, qui partagera le volant d'une Ferrari 550 Maranello avec Pedro Lamy à l'occasion du final du championnat de France FFSA GT à Magny-Cours, nous donne plus de détail sur cette opération. «Le projet est venu de la famille Dor de Care Racing, qui voulait faire rouler cette voiture, montrer qu'elle fonctionne et qu'elle est capable de gagner en France dans un beau championnat GT1. Il s'agit de l'auto qui court en FIA GT avec l'équipe ACA Argentina, notamment aux mains des ex-pilotes de F1 argentins Esteban Tuero et Gaston Mazzacane. Comme l'équipe Larbre Compétition engage déjà deux Saleen à Magny-Cours et joue le titre de champion de France avec Bouchut et Bornhauser, Jack Leconte nous a demandé de prendre en charge l'exploitation de la Ferrari. Nous aurons en renfort un mécanicien de Larbre ainsi qu'un mécanicien et un ingénieur de Solution F pour le moteur. Pour Hexis Racing, aligner une telle auto et faire rouler un pilote du calibre de Pedro Lamy constituera à coup sûr une fantastique expérience et un enrichissement. Il n'est pas seulement officiel Peugeot Sport, poleman aux 24 Heures de Spa et ancien pilote de Grand Prix. Ses qualités humaines sont également unanimement reconnues.»
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