Rallye Aïcha des Gazelles 2007
Le Rallye Aïcha des Gazelles aura lieu au Maroc du 17 au 31 mars sous le Haut Patronage de Sa Majesté le Roi Mohammed VI
Publié le 2 mars 07 à 10:28 |
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Le départ sera donné le 18 mars à Sète (34) pour la centaine d'équipages attendus. Parmi ceux-ci : 10 voitures des filiales de Total dans le monde, 5 équipages du groupe La Poste en Kangoo jaunes, 2 équipages du groupe Renault, et un équipage Armée de Terre.
Par-delà ce déroulement immuable, 2007 correspond à une nouvelle ambition pour les organisateurs du Rallye Aïcha des Gazelles : devenir la première épreuve de sport automobile à obtenir une vérification environnementale par une tierce partie (par ex agence de notation, etc...).
Le Rallye Aïcha des Gazelles, un concept original et atypique dans le calendrier du sport automobile, a tout pour préfigurer le rallye de demain : une compétition respectueuse de l'environnement et des populations locales.
A la différence des autres épreuves automobiles, le Rallye Aïcha des Gazelles, repose sur une navigation à l'ancienne sans GPS, sans critère de vitesse réunissant des équipages 100% féminins venant de tout horizon.
Cette année, soucieux de soutenir la démarche du rallye des gazelles en matière de respect de l'environnement, Total va fournir pour la première fois sur ce rallye du biodiesel. L'utilisation de biocarburants va permettre de réduire cette année les émissions de CO2 qui feront l'objet d'une évaluation et d'une comparaison par rapport à 2006.
Des projets de compensations (en matière de réduction des émissions de CO2) et des actions visant à limiter les impacts du rallye (eau, air, déchets, biodiversité), seront mis en place progressivement au cours des prochaines éditions.
Les trois volets d'un rallye « développement durable » :
- Sécurité des équipages et des populations locales
Dès sa création dans les années 1990, le Rallye Aïcha des Gazelles a adopté des règles de sécurité optimales grâce à des parcours tracés à l'écart des villages et de par son principe qui repose sur une course d'orientation et non de vitesse. Rappelons à ce titre que la vitesse moyenne des équipages sur le rallye ne dépasse pas les 40 KM/H.
Ce souci permanent de sécurité est renforcé depuis 5 ans par un système de suivi en temps réel des équipages (accessible sur internet 24h/24h) qui permet d'émettre des alertes différenciées. Selon la nature de l'appel, des équipes médicales ou mécaniques, réparties tout au long du parcours, prendront en charge l'équipage en détresse.
- Soutien auprès des femmes et des enfants du Sud Marocain
L'association Coeur de Gazelles créée en marge du rallye en 2001 soutient différents programmes. Depuis maintenant 6 ans, une caravane médicale, véritable dispensaire itinérant, donne pendant le Rallye Aïcha des Gazelles plus de 1500 consultations en 8 jours aux populations locales marocaines. Un centre de consultation médical composé de 11 médecins sera mis en place et couvrira plusieurs spécialités : médecine générale, pédiatrie, gynécologie, ORL, pharmacie... Cette initiative est entièrement soutenue par le mécénat du groupe Total, par ailleurs partenaire du Rallye Aïcha des Gazelles depuis maintenant 10 ans.
Coeur de Gazelles soutient également des associations locales comme BOUDID (création d'un bâtiment pour un atelier de tissage, achat de fils) ou encore SOLIDARITE FEMININE (achat de matériel de puériculture, de fournitures scolaires...).
Depuis 2001, constructeurs et médias courent ensemble pour la cause humanitaire de leur choix. Le Relais Constructeurs Médias (RCM), réunit cette année plusieurs magazines féminins comme Femme Actuelle, Version Fémina, le groupe Figaro, Isa, Elle, Questions de Femmes et Femmes du Maroc, associés à un constructeur (Toyota, Nissan, Isuzu).
Un nouveau challenge initié par Brink's a été crée en 2006. Les équipages en défendant les couleurs d'un organisme ou d'une institution financière aide à la réalisation de projets en tourisme rural (33 projets en 2006).
De plus La poste fait appel à ses salariés pour collecter du matériel sportif au profit des enfants marocains avec l'association AMESIP.
Au total ce sont plus de 100 000 euros qui vont être versés cette année aux différentes associations marocaines et françaises et plus de 500 000 euros qui ont été donnés depuis la création du rallye.
- Réduction des émissions de CO2, vérification environnementale
Pour la première fois sur le rallye aicha des gzelles , Total va combiner de façon originale la technologie Excellium et les avantages des bio-carburants . Total Maroc fournira pendant toute la durée du rallye un gazole bio de qualité supérieure avec 5 % d'ester méthylique de colza.
Les qualités de ce mélange permettront de diminuer de façon significative les émissions de gaz à effet de serre (CO2) et de réduire la consommation. Ces avantages, associés à un niveau de bruit moins élevé de la part des moteurs diesel, ont conduit Total à crée, dans l'esprit du rallye Aicha des gazelles le « Trophée Total de l'efficacité énergétique » qui récompensera le véhicule ayant consommé le moins de carburants.
Dans le prolongement de l'utilisation de bio-carburants, les émissions de CO2 vont être mesurées en 2007 et comparées aux estimations de 2006. Parallèlement à cette première mesure expérimentale, un plan d'action sur 5 ans sera élaboré après l'évaluation menée cette année.
Des projets de compensations en matière de réduction des émissions de CO2 au Maroc seront recherchés et un effort particulier sera porté à la réduction des impacts du rallye en matière de consommation d'eau, de traitement des déchets sans oublier le respect de la biodiversité.
Rappelons que le Rallye Aïcha des Gazelles se préoccupe déjà de ses déchets grâce à son partenaire l'ACNA qui nettoie, ramasse et traite tous les déchets engendrés par la caravane.
L'ensemble des impacts sociaux ou physiques, une fois analysés et réduits, permettront aux organisateurs du rallye de solliciter une vérification environnementale de la part d'une agence spécialisée.
Une philosophie de la compétition au féminin : prélude au développement durable ?
Aujourd'hui le Rallye Aïcha des Gazelles permet à de nombreuses femmes néophytes (de 18 à 68 ans) de vivre une expérience hors du commun : de la recherche de sponsors jusqu'à la course elle-même. Journalistes, employées, cadres supérieures, seniors, personnalités, mères de familles, militaires, postières, sportives de haut niveau, amatrices ou professionnelles : c'est tout un éventail de femmes d'horizons très variés qui se côtoient au sein du Rallye Aïcha des Gazelles.
En dehors de toutes pistes, cartes et boussoles en mains, les concurrentes doivent pointer différents postes de contrôle en un minimum de kilomètres. Quatre parcours sont mis en place selon la nature des véhicules qui bénéficient tous de la même assistance mécanique. Cette épreuve originale reste la seule aventure organisée de ce type, qui plus est dans un univers masculin. Elle allie sécurité, aventure et sens tactique.
La soif de générosité et d'entraide, l'envie de se dépasser, l'endurance, l'aventure sans les risques inconsidérés sont autant de valeurs prônées par les organisateurs du rallye depuis sa création en 1990. Pour Dominique Serra, la créatrice du rallye «cette épreuve sportive permet aux femmes de se confronter à leurs valeurs profondes. Elles ne savent pas toujours ce dont elles sont capables ... sans rien perdre de leur féminité ».
Cette philosophie de l'aventure au féminin comble aujourd'hui les attentes de toutes les femmes qui, comme chacun le sait ont « le sens de l'orientation », ou qui, plus sérieusement, ont surtout une furieuse envie de s'extraire de leur quotidien.
Le calendrier
- 17 et 18 mars 2007 - SETE
Samedi - Vérification techniques et administratives
Dimanche matin - présentation des Equipages
- 18, 19 et 20 mars 2007
Transfert des équipages vers le Maroc
- 21 mars 2007 - MEKNES
Présentation des équipages au Maroc
- 22 au 29 mars 2007
Epreuve au Maroc
- 30 mars 2007
Transfert vers Essaouira
- 31 mars 2007 - ESSAOUIRA
Arrivée officielle
Remise des prix et soirée de gala
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