Chambley 2007 : On a, on a, on a... les Champions
Chambley, bourgade de Meurthe et Moselle sur laquelle le soleil a brillé tout au long du week-end, a rendu son verdict
Publié le 25 sept 07 à 9:23 |
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A l'issue de joutes particulièrement animées sur la piste de l'école de pilotage Francis Maillet, Messieurs Didier Genet en groupe D/E, Gilles Breda en groupe C, Denis Pitton en groupe N, Eric Dubois en groupe A, Cédric d'Amico en goupe F et Léonard Lusardi en groupe GT de série ont été déclarés vainqueurs de la Coupe de France des Slaloms 2007 dans leur catégorie respective. Ils ont ainsi soufflé avec brio les dix premières bougies de cette compétition regroupant les plus purs pilotes amateurs de France et de Navarre. Qui plus est, ils ont aussi garanti le meilleur suspense qui soit, le Luron Didier Genet s'imposant sur le fil !
Groupe D/E et classement scratch
Pour bien comprendre ce qui s'est passé à Chambley, un petit rappel s'impose tout d'abord. Comme l'a décidé le législateur, seules les trois meilleures performances (sur quatre possibles) réalisées par chaque pilote ont été retenues pour l'établissement du classement final de la Coupe. En clair, il s'agissait avant tout d'être régulier. Ce qu'ont parfaitement compris la plupart des hommes forts du week-end...
Ainsi, particulièrement disputée, la catégorie ‘reine' connaissait son premier tournant majeur lors de la troisième manche, disputée après la pause de midi, dimanche. Alors en tête d'un soupçon (20 centièmes...), Meyer (Dallara 394) prenait la poudre d'escampette, son principal rival du moment, Michel Badosa, faisant vaciller un cône... Mais l'ultime rebondissement survenait lors de la dernière évolution en piste. Sorti de nulle part après une première manche ‘blanche' suite à une sortie de piste, Didier Genet que tout le monde avait oublié un peu vite, surgissait de l'ombre, signait le dernier scratch et s'emparait de la couronne suprême ! Au grand dam d'un Meyer, dépité... Malgré son rush final explosif, Badosa n'a même pas pu récupérer la médaille de bronze qui échoue finalement entre les mains du régulier Guillaume Caritey. Le pilote de la Martini MK82 accède ainsi à un podium entièrement franc-comtois ! Bertrand Lassalle, originaire de la Côte d'Opale, décroche pour sa part le premier rang chez les moins de 25 ans. Didier Genet peut se mordre les doigts d'avoir loupé sa première manche
Didier Genet : «C'est mon premier titre ! Je suis vraiment très content car j'ai galéré comme un fou en début d'année. A l'époque, je n'avais pas de pneus neufs. Malgré tout, ayant tout de même réussi à me qualifier pour la Finale, j'ai décidé d'investir dans la gomme ! L'investissement a payé et j'ai en plus passé un super moment. C'est l'un des rares circuits sur lequel on peut prendre un peu de vitesse. Rien que pour ça, c'est très chouette. Je continuerai évidement à courir en slalom l'an prochain. Pourquoi pas en vue d'un deuxième titre.»
Podiums Groupe D/E (19 partants)
Manche 1 : 1. Meyer, 1mn27s65 - 2. Badosa à 1s28 - 3. Caritey à 1s34 - 4. Latreille (Martini MK 82) à 2.26
Manche 2 : 1. Badosa, 1mn25s81 - 2. Genet à 0s63 - 3. Meyer à 1s08
Manche 3 : 1. Meyer, 1mn25s10 - 2. Genet à 1s26 - 3. Caritey à 2s64
Manche 4 : 1. Genet, 1mn25s59 - 2. Breda à 1s65 - 3. Caritey à 1s81
Scratch final : 1. Genet, 4mn18s39 - 2. Meyer à 1s25 - 3. Caritey à 4s58 - 3. Badosa...
GROUPE C
La catégorie rassemblant les barquettes a été, avec celle des monoplaces, la plus disputée du meeting ! Trois hommes se sont particulièrement mis en évidence : Gérald Urreitzi (Marcadier), Gilles Breda (Merlin Honda) et Gilles Renoult (Legallen). En tête jusqu'à l'ultime empoignade, mais d'un rien, le premier nommé finalement a succombé à la pression de Gilles Breda. Remonté comme un coucou suisse, le Dauphinois portait l'estocade lors de l'ultime manche. Il signait alors un authentique exploit en se permettant d'être dauphin de Genet sur le coup ! Bons animateurs du groupe, Urreitzi et Renoult n'ont pu que constater...
Gilles Breda : «Ma saison a été catastrophique avec des problèmes de rupture de couple conique à répétition. J'ai du participer à six slaloms pour réussir à me qualifier. Malgré tout, je suis évidemment super ravi de signer mon cinquième titre ! En 2008, je roulerai à la fois en slalom et en côte.»
Podiums Groupe C (14 partants)
Manche 1 : 1. Urreitzi, 1mn31s12 - 2. Breda à 0s33 - 3. Renoult à 2s46
Manche 2 : 1. Urreitzi, 1mn29s22 - 2. Breda à 0s65 - 3. Gruzon à 0s90
Manche 3 : 1. Breda, 1mn29s74 2. Urreitzi à 0s01 -- 3. Renoult à 0s03
Manche 4 : 1. Breda, 1mn27s24 - 2. Baille (Ema) à 2s60 - 3. Urreitzi à 2s77
Scratch final : 1. Breda, 4mn26s82 - 2. Urreitzi à 2s13 - 3. Renoult à 5s29...
GROUPE A
Là, il n'y a pas eu photo ! Le Francilien Eric Dubois n'a pas laissé l'ombre d'une seule chance à ses adversaires. Net dominateur des quatre manches au programme avec la complicité de sa splendide Peugeot 206 RC, il a été tout bonnement impérial ! Les frangins Bacquié se sont quant à eux livrés à un sacré duel familial au volant de la Saxo VTS qu'ils partagent... Cyril devance finalement Jérémie de 6 centièmes de secondes...
Eric Dubois : «J'ai gagné le groupe à sept reprises en slalom cette et trois fois en course de côte. Ma Peugeot 206 est en fait une groupe N que j'ai adaptée pour rouler en groupe A. C'est mon troisième titre consécutif mais je n'étais déjà pas passé très en loin en 2005. J'ai vécu un grand week-end, ici à Chambley !»
Podiums Groupe A (12 partants)
Manche 1 : 1. Dubois (Peugeot 206 RC), 1mn41s77 - 2. Bacquié Jérémie (Saxo VTS) à 1s22 - 3. Sancey à 2s40
Manche 2 : 1. Dubois, 1mn39s80 - 2. Bacquié Cyril à 4s59 - 3. Bacquié Jérémie à 1s22 - 3. Sancey à 2s14
Manche 3 : 1. Dubois, 1mn40s07 - 2. Bacquié Cyril à 3s06 - 3. Bacquié Jérémie à 3s46
Manche 4 : 1.1mn37s85 - 2. Bacquié Cyril à 1s96 - 3. Bacquié Jérémie à 2s02
Scratch final : 1. Dubois, 4mn57s72 - 2. Bacquié Cyril à 8s61 - 3. Bacquié Jérémie à 8s65...
GROUPE N
Auteur d'un parcours sans faute à l'issue duquel il a dominé la situation à quatre reprises, le Franc-Comtois Denis Pitton (Clio 16S) a régulièrement distancé le pilote du Sud-Ouest Benoit Mouquet sur une autre Clio et le Nordiste Cédrik Thollon sur une R5 GT Turbo. Ce dernier est bien mal récompensé puisque il est devancé, in fine, par Gauthier Roux (Saxo VTS). De en plus en plus à son aisance au fil des passages, le pilote régional Guy Werver a régalé son public.
Denis Pitton : «J'ai changé d'auto en 2006. Le début de saison 2007 avec cette Clio, a été très difficile pour ne pas dire laborieux mais les choses se sont améliorées petit à petit. J'aurai la même voiture en 2008 et je viserai le même objectif ! En tous les cas, je n'ai jamais vu un tel circuit. C'est super pour un slalom !»
Podiums Groupe N (14 partants)
Manche 1 : 1. Pitton (Renault Clio 16S), 1mn42s11 - 2. Thollon (Renault 5 GT Turbo) à 2s17 - 3. Morin (Renault Clio 16S) à 2s25.
Manche 2 : 1. Pitton, 1mn41s46 - 2. Mouquet à 1s09 - 3. Werver (BMW M3) à 1s13.
Manche 3 : 1. Pitton, 1mn41s54 - 2. Mouquet à 0s92 - 3. Thollon (BMW M3) à 12s07.
Manche 4 : 1. Pitton, 1mn41s12 - 2. Roux à 2s35 - 3. Landre à 3s43
Scratch final : 1. Pitton, 5mn04s12 - 2. Mouquet à 5s40 - 3. Roux à 5s01...
GROUPE F
Alors que l'on s'attendait à une partie équilibrée aux dires de la plupart des concurrents, le match a rapidement tourné court. La ‘faute' à Cédric D'Amico qui a explosé les chronos au volant de sa Gecem, notamment lors de seconde manche. Autre licencié du Comité Rhône Alpes, l'expérimenté Marc Cotleur (A 110) s'en tire le mieux avec un round gagné, mais n'a jamais vraiment pu rivaliser... Le sociétaire de l'ASA Villemomble, Nicolas Fouquer, régulièrement aperçu à la troisième place aux commandes de son originale (et superbe) Fiat 126, empoche logiquement la médaille de bronze de la catégorie.
Cédric D'Amico : «J'ai gagné moins de fois que d'habitude cette année. Je ne compte en effet seulement que trois victoires de groupe et cinq deuxièmes places. Je suis donc super heureux d'avoir réussi à mon décrocher mon quatrième titre d'affilée. Cette finale était géniale avec ce circuit surprenant pour un slalom.»
Podiums Groupe F (18 partants)
Manche 1 : 1. D'Amico (Gecem), 1mn35s97 - 2. Cotleur (A 110) à 0s41 - 3. Fouquer (Fiat 126) à 2s05
Manche 2 : 1. D'Amico (Gecem), 1mn33s75 - 2. Fouquer à 2s15 - 3. Cotleur à 2s24 - 3. Fouquer (Fiat 126) à 2s05
Manche 3 : 1. D'Amico (Gecem), 1mn35s30 - 2. Cotleur à 0s16 - 3. Fouquer à 1s26
Manche 4 : 1. Cotleur, 1mn33s70 - 2. D'Amico à 1s56 - 3. Fouquer à 1s67
Scratch final : 1. D'Amico, 4mn44s31 - 2. Cotleur à 0s84 - 3. Fouquer à 3s62...
GROUPE GT
L'Artésien Léonard Lusardi concourrait esseulé... et malheureux de l'être.
Podiums Groupe GT (1 partant)
Manche 1 : 1. Lusardi, 1mn53s46
Manche 2 : 1. Lusardi, 1mn49s93
Manche 3: 1. Lusardi, 1mn52s40
Manche 4 : 1. Lusardi, 1mn53s32
Scratch final : 1. Lusardi, 5mn35s20 |
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