Chambon devant Bouffier pour 4/10e de seconde
On savait que l'absence de Cuoq allait donner des idées à de nombreux pilotes avec une demi-douzaine de vainqueurs possibles
Publié le 3 sept 07 à 9:39 |
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La beauté du match a dépassé toutes les espérances sur le Rallye Terre des Causses. Pour Stéphane Chambon, cette première victoire de sa carrière automobile, obtenue dans la dernière épreuve spéciale, avait une saveur particulièrement agréable suite à sa sortie de route survenue lors du rallye précédent.
Après l'abandon de Frédéric Sauvan (Toyota Corolla WRC), meilleur performer en début de rallye, la première étape de ce 12e Rallye Terre des Causses était remportée par Arnaud Morel (Mitsubishi Gr A). Celui-ci terminait sereinement avec 45'' d'avance grâce à une course offensive, mais devait abandonner peu après l'arrivée de la première épreuve dominicale à cause d'une sortie de route sur une plaque de gravier. Désormais fragile leader, Bryan Bouffier (Mitsubishi Gr N) se trouvait directement menacé par Stéphane Chambon (Subaru Gr A), quasiment à égalité à cet instant. Les deux pilotes provençaux se livraient une fantastique bataille sportive arbitrée par Alain Deveza (Subaru Gr A), lui-même partagé entre le désir de s'emparer de la 2e place et la sagesse d'assurer les points de la 3e dans le cadre du championnat.
Le sort du rallye se jouait au cours de la 10e et dernière épreuve spéciale au cours de laquelle Bryan Bouffier, jusqu'alors leader avec 5,6'' d'avance sur Stéphane Chambon, se faisait surprendre par celui-ci, qui reprenait d'un coup 6''. Un écart minime mais suffisant pour l'emporter : «Cette victoire me fait du bien au moral, j'ai attaqué jusqu'au bout surtout pour préserver ma 2e place parce que Alain Deveza revenait fort derrière. C'est trop bon, çà fait trop du bien, c'est comme si j'avais gagné un Grand Prix moto il y a quelques années en arrière !»
Troisième à 9'', Alain Deveza était ravi de cette bagarre à tous les étages : «J'ai fait deux temps scratch ce matin pour rattraper le temps perdu mais je me suis fait une chaleur et j'ai ensuite préféré assurer la 3e place».
Après l'abandon prématuré de Guillaume Canivenq (Peugeot 206 RC), le match en deux roues motrices tournait à un duel triangulaire entre les pilotes des Clio R3. Manu Guigou, 5e du classement général au soir de la première étape, dominait largement la situation avant de perdre cette avance à cause d'un cardan défectueux : «Je suis pleinement satisfait du résultat ; victoire en deux roues motrices, 7e au scratch, difficile de faire mieux car devant il y a des autos plus puissantes d'autant plus que nous avons eu un petit souci de transmission et malgré cela nous faisons sept fois le meilleur temps». Grâce à Arnaud Augoyard et Cédric Robert qui terminaient dans cet ordre, quasiment à égalité, les pilotes des Renault Clio R3 assuraient le triplé dans cette catégorie.
Quant aux concurrents de la Coupe Peugeot 206, ils en terminaient avec les épreuves Terre, les ultimes confrontations à venir se déroulant sur asphalte. Pour Sébastien Ogier, ex-lauréat Rallye-Jeunes FFSA, confortable vainqueur avec neuf temps scratch sur dix, il lui suffit désormais de s'assurer le gain d'une 10e place dans l'une ou l'autre épreuve pour remporter la Coupe Peugeot 2007 : «C'est vrai qu'en ce moment je me sens très à l'aise sur la terre pour finir avec pas mal d'avance mais il faut féliciter les mécanos du Lycée Roger Claustres qui ont fait un boulot formidable car depuis trois courses je n'ai eu aucun problème sur la voiture». Denis Millet et Karl Beck complétaient le podium Peugeot. |
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