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L'argent, le bronze et l'or pour le Team français
Les Aston Martin de l'équipe Hexis Racing viennent d'achever un périple de 3 semaines parsemé de médailles, avec une victoire.
Publié le 3 oct à 11:16 |
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L'argent, le bronze et l'or !
Les Aston Martin couleur argent de l'équipe Hexis Racing viennent d'achever un périple de trois semaines parsemé de médailles du même métal, et qui s'est terminé dans l'apothéose d'une première victoire 2008. En ramenant l'or du Sachsenring, l'équipe française a conquis le bronze au classement final «Teams» pour sa première participation à l'ADAC GT Masters. Il ne reste plus qu'à faire encore mieux au niveau européen, sur la lancée du double podium décroché en Tchéquie !
Allemagne / ADAC GT Masters : wunderbar !
Les épreuves du Lausitzring et du Sachsenring ont marqué la fin de l'édition 2008 de l'ADAC GT Masters. Réservé aux GT3, il a attiré des teams et pilotes de calibre international, représentant au total six constructeurs différents. Aussi, Hexis Racing ne pouvait que se réjouir d'avoir arraché la 3ème place du classement team, grâce à une fantastique fin de saison. Au Lausitzring, Christian Hohenadel a signé une pole position avant de partager par deux fois la deuxième marche du podium avec son team-manager Philippe Dumas.
Deux semaines plus tard, l'épilogue du Sachsenring s'est soldé par une splendide victoire de Frédéric Makowiecki et Christian Hohenadel, le jour des 32 ans du pilote allemand ! Pour que la fête de ses débuts en ADAC GT Masters soit complète, Fred s'est offert la pole position pour la course 2, qui s'est achevée sur la deuxième marche du podium pour le duo. Pourtant, il a fallu composer avec 60 kg de lest suite aux deux 2ème places du Lausitzring. Sur l'autre voiture, Manu et Julien Rodrigues ont poursuivi leur moisson de points en prenant une 8ème place au Lausitzring et une 5ème place au Sachsenring.
Le team-manager et pilote intérimaire Philippe Dumas fait le bilan : «Le Lausitzring n'était pas forcément une piste faite pour convenir à nos voitures, car constituée de multiples séquences «freinage-relance». Compte tenu de cela, nous avons vécu un week-end parfait, avec un petit bémol en ce qui me concerne, puisque j'ai commis une erreur qui nous a coûté la victoire dans la course 1 ! J'ai fait mon possible pour me racheter le lendemain... Christian se classe finalement 6ème et moi 10ème sans avoir ni l'un ni l'autre participé à toutes les courses. L'équipe est 3ème, en très bonne compagnie, ce qui prouve qu'on a eu raison de choisir la difficulté et de venir en Allemagne, où la plupart des circuits nous étaient inconnus. Les voitures ont été fiables, le boulot abattu par tout le staff a porté ses fruits. Et puis, l'ambiance au sein du team est fabuleuse. Je pense que chaque membre de l'équipe se rappellera longtemps des trois formidables week-ends que nous venons de vivre, de ces six courses terminées sur le podium, dont une sur la plus haute marche ! Je voudrai remercier tous les pilotes qui ont participé à l'aventure de l'ADAC GT Masters avec nous, Manu et Julien, Christian, Pierre-Brice, Michel, Thomas et Fred.» . Europe / FIA GT3 : Brno ? Yes !
Hexis Racing a établi un monopole sur la deuxième marche du podium tchèque. Sur le circuit de Brno, Pierre-Brice Mena et Thomas Accary ont succédé à Fred Makowiecki et Jean-Claude Lagniez à ce rang flatteur, qui est aussi actuellement celui de l'équipe au classement «teams» du championnat d'Europe GT3. Accessoirement, les trois voitures occupent les trois premières places de l'Aston Martin Manufacturers Cup...
Clément Mateu nous livre son sentiment sur le passé récent et le futur proche : «ça fait bizarre de rentrer au pays après tant de kilomètres et d'émotions ! Toute l'équipe et l'ensemble des pilotes ont contribué à cette série de résultats de premier plan, et c'est un sentiment très agréable. A Brno, nos trois voitures ont marqué des points après s'être toutes hissées dans le Top 8 de la qualif 2, la plus relevée. Pour l'instant, nous avons deux équipages dans les sept premiers du championnat pilotes et l'équipe pointe en 2ème position. Rien n'est joué, mais nous sommes sur une bonne dynamique et l'objectif est au minimum de finir dans les trois premiers des deux classements européens ! Il reste deux meetings, quatre courses, soit un tiers du championnat à disputer. Nous savons que Nogaro sera peut-être moins facile que Dubaï, mais les trois voitures ont le potentiel pour finir dans les cinq premiers à la régulière.»
News de là-bas et d'ailleurs...
Partenariat : deux symboles de la performance technologique se rejoignent La société Sublimo (fabricant de produits pour le soin et la beauté des cheveux, disponibles uniquement chez les coiffeurs) est devenue partenaire de l'équipe Hexis Racing. «Je pense qu'il est important, pour un chef d'entreprise passionné comme moi, de s'associer à l'aventure d'un jeune team, et de l'aider à progresser dans le monde de la compétition automobile.» nous a confié son dirigeant Frédéric Réal.
Dans quel état Gers ? Hexis Racing se prépare à retrouver le Gers et un circuit qu'elle connaît bien. Le traditionnel Grand Prix de Nogaro accueillera le FIA GT et le championnat d'Europe FIA GT3 les 4 et 5 octobre. On se souvient que le team avait décroché un podium sur le circuit Paul Armagnac dès la première apparition en France de ses Aston Martin, début 2007.
Côme cumule ! Côme Ledogar, le jeune protégé d'Hexis Racing qui participe à la Formul'Academy Euro Series, a suivi le bon exemple de ses aînés à Brno : comme les Aston Martin DBRS9 de l'équipe, il est monté deux fois sur le podium en Tchéquie ! Ce mimétisme fort à propos, et le point de la pole position réussie dans la première séance de qualification, lui permettent de poursuivre sa montée en puissance et d'accéder à la 3ème place du championnat à deux meetings de la fin de la saison. On retrouvera Côme au Mans le premier week-end d'octobre, mais les encouragements se feront cette fois à distance, concurrence de date avec Nogaro oblige...
Partenaires :
HEXIS Creating Media, Enthalpia, Alkor Draka, Ciné Cascade, P.R.M.C.C., Asics, Sabelt, Koni, Motul.
Le Club Hexis Racing :
Magot SA, Café Joseph, Wilfried Dunand Volume Design, Matchico, Transport Pagès, Soulié Imprimeur, Ecole Ruffel, AB Structures mobilier et cloisonnement, Hexa Conseils, Polyclinique Ste Thérèse, ASC groupe, ARCA Assurances Compétitions, Fondation Julie Tonelli pour l'Enfance.
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