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Réponse de Corvette/Michelin et Porsche/Michelin
Christophe Bouchut et Xavier Maassen (Corvette/Michelin) remportent la 2ème manche du Championnat FIA GT sur le circuit de Monza
Publié le 20 mai à 11:17 |
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Le tandem franco-néerlandais s'est imposé devant la Maserati/Michelin de Negrao/Ramos et l'Aston Martin/Michelin de Peter/Simonsen. Michelin réalise le top -5 en GT1 et domine également en GT2 avec le succès de Collard/Westbrook (Porsche/M ichelin) devant les deux Ferrari/Michelin du team AF Corse.
Après une séance qualif perturbée par la pluie où la Porsche/Michelin GT2 de Collard resta longtemps en pole provisoire avant d'en être chassée par l'Aston Martin/Michelin d'Alex Müller en toute fin de session, la piste est restée majoritairement sèche cet après -midi, malgré un ciel bien menaçant au -dessus de Monza. Quelques gouttes sont tombées en fin d'épreuve, mais tous les partenaires Michelin sont restés en pneus slicks.
Parti en pole, Alex Müller domina la première heure de course avant de ravitailler et de laisser le baquet de l'Aston Martin/Michelin du team Jetalliance à son équipier Lukas Lichtner -Hoyer qui plongea dans les profondeurs du classement.
Au volant de la Corvette/Michelin du team SRT, Xavier Maassen - qui avait succédé à Christophe Bouchut au 23e tour - hérita donc du commandement devant la Maserati/Michelin n°2 de Ramos. La seconde Maserati du team Vitaphone Racing (Bartels/Bertolini) avait dû passer au stand en tout début d' épreuve après avoir roulé sur les débris d'une concurrente.
Stratégie de ravitaillements décalée également pour l'Aston Martin Gigawave (Peter/Simonsen), la plus rapide sur la piste détrempée du warm -up. Elle pointait en troisième position lorsque Allan Simonsen prit le volant après 1h15 de course. Après une belle empoignade avec la Corvette/Michelin de Mike Hezemans et quelques péripéties (touchette, stop&go), Simonsen parvint à signer un deuxième podium d'affilée.
La seconde fenêtre de ravitaillements, à l'orée de la dernière demi -heure, ne changea pas le classement en tête. Après avoir dominé la séance d'essais officielle FIA GT en avril sur ce même circuit, la Corvette C6.R/Michelin de Bouchut/Maassen a donc remporté sa première victoire 2008. Vainqueurs à Silverstone le mois dernier, Karl Wendlinger et Ryan Sharp (Aston Martin/Michelin) ne terminent que septièmes.
En GT2, Michelin a dominé son sujet et fut au coeur d'une belle bagarre entre la Porsche de Collard/Westbrook - qualifiée en deuxième ligne -, et la Ferrari 430 de Vilander/Bruni. Les deux GT2/Michelin étaient séparées par moins d'une seconde à mi -course. Mais la Porsche Prospeed repoussa son second ravitaillement à 15 minutes de l'arrivée. Entre temps, Manu Collard avait eu le temps de creuser une écart conséquent avant de céder le volant à son équipier.
Le Championnat FIA GT reste en Italie pour la troisième manche qui se déroulera sur le circuit d'Adria les 21 et 22 juin prochains. Gérard Bombled, Responsable du programme Endurance & F IA GT Michelin «C'est un week-end très positif pour Michelin. Nos pneus ont été performants quelles que soient les conditions rencontrées, de la piste mi -sèche/mi -humide des qualif, aux pluies diluviennes du warm-up et sur une piste sèche pour la course. Dimanche matin au warm-up, j'ai rarement vu une telle hauteur d'eau sur une piste et nous avons signé le meilleur temps avec l'Aston Martin Gigawave. En GT1, la Corvette/Michelin a confirmé sa pointe de vitesse sur ce circuit, alors que la Maserati MC12 de Bertolini/Bartels aurait peut-être pu s'imposer sans une erreur de stratégie pneumatique en qualif (pneus «intermédiaires») et surtout sans une crevaison en début de course après avoir roulé sur des débris. Idem pour l'Aston Martin de Peter/Simonsen qui aurait pu viser mieux sans une touchette et un stop&go. En GT2, belle démonstration de la Porsche Prospeed dans toutes les conditions de piste, alors que les Ferrari AF Corse terminent sur le podium après avoir disputé toute la course avec le même train d e pneus.»
Classement
1. Bouchut/Maassen (Corvette C6.R/Michelin)
2. Negrao/Ramos (Maserati MC12/Michelin)
3. Simonsen/Peter (Aston Martin DBR9/Michelin)
4. Gollin/Hezemans (Corvette C6.R/Michelin)
5. Bertolini/Bartels (Maserati MC12/Michelin)...
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