Super Serie FFSA GT GT3 : Tout est à refaire !
Une averse s'invite au départ et relance le Championnat FFSA GT, tandis que le Championnat FFSA GT3 change de leader
Publié le 11 juil 07 à 8:07 |
 |
|
|
Carton plein dans tous les cas pour Bruno Hernandez et Laurent Groppi qui remportent les deux courses du week-end sur le circuit du Val de Vienne. En Championnat de France FFSA GT3, Christopher Campbell et Bruno Dubreuil l'emportent, ce qui permet à Campbell de prendre les commandes du GT3. Tout est donc à refaire, la deuxième partie de saison qui a débuté aujourd'hui s'annonce pleine de surprises !
Les Saleen Oreca au coude à coude
Une averse qui s'invite avant la course, et rien ne va plus ! Moment d'indécision dans toutes les équipes, pneus lisses ou pneus sculptés, finalement mis à part quelques concurrents dont Dominique Dupuy, et le poleman du GT3 Christopher Campbell, tout le monde optait pour les pluies. Le premier virage était d'ailleurs délicat, et Soheil Ayari se retrouvait bloqué dans le bac. La piste s'asséchant, tout le monde rentrait chausser les slicks en quelques tours. Les premiers à prendre cette décision était le team Oreca, en rappelant aux stands Laurent Groppi. Le Savoyard adoptait un gros rythme, rendait la voiture en tête à son équipier Bruno Hernandez, qui ensuite s'appliquait à faire ce qu'il sait faire de mieux : gérer une course jusqu'à la victoire. Le faux pas d'Ayari et Narac, qui terminent 10ème au général, associé aux deux victoires du duo Hernandez / Groppi relance le Championnat de France FFSA GT. En effet, plus que 6 points séparent les deux voitures du team Oreca, et si Ayari et Narac sont toujours en tête, la pression est maintenant sur leurs épaules, comme l'analyse Bruno Hernandez. «Cette victoire va nous permettre de passer un été tranquille, et je crois que maintenant la pression va changer de camps ! La fin du Championnat va vraiment devenir sympa, la rentrée va être chaude car nous avons envie de gagner.»
Appliqués et motivés par l'envie de rattraper leur résultat vierge de la veille, Jérôme Policand et Gabriel Balthazard renouent avec le podium, en terminant deuxième. Bon week-end également pour Patrick Bornhauser et Frédéric Makowiecki : deuxièmes de la première course, troisièmes dans le seconde, les deux hommes marquent enfin d'importants points au Championnat.
Trophée GT2 : rien ne les arrête !
Pluie ou sec rien ne les arrête, Richard Balandras et Michel Lecourt se sont une fois encore imposés en Trophée GT2. Les deux hommes ont remporté toutes les courses de la saison pour l'instant. Ils se montraient également satisfaits de terminer sixième au général, grâce à une bonne stratégie dictée par le team IMSA Performance MATMUT, vainqueur de la catégorie GT2 lors de la dernière édition des 24 Heures du Mans. Il fallait oser partir en slicks des stands, la Porsche nr 36 l'a fait. Eric Mouez et David Loger terminaient à la deuxième position, devant les frères Monteiro.
GT3 : Campbell prend les commandes
Depuis la pole position du Championnat de France FFSA GT3, Christopher Campbell optait également pour les slicks, tout comme son équipier Gilles Vannelet, qui par contre partait de la dernière position. Le choix s'avérait le bon, puisque Christopher Campbell pointait même en tête de la course au général pendant quelques tours. Il passait le volant à son équipier Bruno Durbreuil en tête de la course, ce dernier n'avait plus qu'à gérer la remontée de Michaël Petit, l'équipier de Gilles Vannelet, qui butait dans le trafic. Campbell et Dubreuil s'imposaient donc devant Vannelet et Petit, et l'Aston Martin d'Hexis Racing, emmenée par Romain Yvon et Bastien Brière complétait le podium.
Vainqueur aujourd'hui, deuxième la veille, Christopher Campbell profite de l'absence de Fabien Giroix et du First Racing pour prendre les commandes du Championnat de France FFSA GT3 : «ce soir je suis en tête du Championnat de France FFSA GT3, je suis très content, c'est grâce au travail de Dany Snobeck, et aussi grâce aux deux belles courses de Bruno. Nous regrettons sincèrement l'absence des Lamborghini du First Racing. Ce sont de formidables adversaires en moins, nous espérons qu'ils vont revenir pour la fin de la saison.» |
|
Commentaires
Il n'y a pas encore de commentaire,
soyez le premier à donner votre avis !
|
me connecter
m'inscrire
pseudo oublié ?
Brèves précédentes sur le même sujet
Monza GT3 FIA : Score vierge en Italie
Bloguer sur cette brève
Questions fréquentes
