Citroën C5 Tourer : dynamisme, standing et volume

Avec la C5 Tourer, Citroën complète sa gamme C5 avec une nouvelle déclinaison qui arrivera en France au mois de juin

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La nouvelle C5 Tourer propose, comme la berline, quatre niveaux de finition. Les deux niveaux de finition intermédiaires, Confort et Dynamique, correspondent à des typages à la fois différents et complémentaires, qui traduisent une volonté de répondre aux attentes variées de la clientèle.

Dotée d'une forte personnalité, la C5 Tourer s'adaptera précisément à celle de ses utilisateurs, sur des prestations majeures comme la praticité, le type de conduite, le confort. C5 Tourer concilie remarquablement le style et le volume utilisable.

C5 Tourer propose un volume de chargement arrière de 505 litres sous tablette, aisément utilisables, grâce à un hayon dégageant une grande ouverture pour faciliter l'accès à l'espace arrière.

La suspension est à la carte : le conducteur pourra choisir selon les motorisations et les finitions entre la suspension Hydractive III +, qui offre à la fois un confort optimal et un comportement au meilleur niveau, et la suspension métallique, qui offre un toucher de route plus direct. Une large palette de motorisations et de multiples équipements optionnels et ambiances intérieures sont également proposés.

Les tarifs de la C5 Tourer s'échelonnent de 22500 euros, pour la version Attraction équipée du moteur 1.8i 16V, à 38950 euros pour la version Exclusive dotée du moteur V6 HDi 208 FAP. L'écart de prix avec la berline est constant quelle que soit la version ou la motorisation. Il est fixé à 1000 euros.