Ford C-MAX et Grand C-MAX 1,0 litre EcoBoost

20/09/12 Les premiers exemplaires de ce monospace en version 5 ou 7 places sortent des usines Ford en Espagne (Valence) avec ce petit moteur 3 cylindres d'un litre découvert sur la Focus en début d'année puis installé au coeur du tout nouveau B-Max par la suite.

Sur les C-Max il sera proposé en deux puissances de 100 ou 125 chevaux. Sur le Grand C-Max avec ses 7 places, le trois cylindres turbo se retrouve sous le capot d'un grand véhicule après avoir été dévoilé et largement utilisé pour la communication Ford, en animant la Focus 1.0 Ecoboost, notamment avec de multiples records établis.

Le 3-cylindres essence 1,0 litre EcoBoost a été élu «Moteur de l'Année 2012», sa technologie comprend un turbocompresseur, une injection directe d'essence et une distribution à calage variable.
Roelant de Waard, vice-président de Ford Europe, en charge du marketing, des ventes et du service : «Le 1,0 litre EcoBoost remporte déjà un énorme succès avec la Focus, tant auprès des experts que des clients. Nous offrons maintenant la même combinaison de sobriété et de performances à nos monospaces compacts C-MAX et Grand C-MAX. Du même coup, nous réalisons une première mondiale en équipant un véhicule à sept places d'un si petit moteur. Ces modèles constitueront une vraie révélation pour nos clients qui souhaitent réduire leur consommation sans renoncer au plaisir de conduite.»