Le SX4-FCV à pile à combustible testé sur la route
En partenariat avec l'américain General Motors (GM), Suzuki Motor développe des véhicules à pile à combustible depuis 2001
Publié le 16 juil à 10:20 |
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Le constructeur a déjà testé trois mini véhicules à pile à combustible sur route avec l'accord du ministère : le MR Wagon-FCV et le Wagon R-FCV en octobre 2003 puis à nouveau le MR Wagon-FCV en décembre 2004.
Le SX4-FCV présente des qualités de conduite supérieures grâce à une pile à combustible hautes performances produite par GM, un réservoir d'hydrogène comprimé à 70 MPa développé par Suzuki et un condensateur léger et compact qui récupère l'énergie produite au cours du freinage et l'utilise afin de réduire la charge sur la pile à combustible lors de l'accélération. Suzuki prévoit de tester le SX4-FCV sur route et d'exploiter les résultats ainsi obtenus pour poursuivre le développement de ce véhicule en vue d'une commercialisation future.
Dans le cadre de sa participation au sommet du G8 d'Hokkaido Toyako, Suzuki a présenté le SX4-FCV dans la zone d'exposition et de démonstration du Salon de l'environnement à l'International Media Center.
Présentation du SX4-FCV
Places assises : 5
Longueur x largeur x hauteur : 4 190 mm x 1 730 mm x 1 585 mm
Empattement : 2 500 mm
Puissance de la pile à combustible : 80 kW
Puissance du moteur : 68 kW
Carburant : Hydrogène haute pression (stocké dans un réservoir à 70 MPa)
Batterie haute tension : Condensateur
Vitesse maximum : 150 km/h
Autonomie : 250km
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