|  |
Tout nouveau Freelander 2 TD4 à boite automatique
Ce moteur diesel possède quatre soupapes par cylindre, des arbres d'équilibrage jumeaux pour une conduite plus souple ...
Publié le 19 juin 07 à 8:59 |
 |
|
|
un turbocompresseur à géométrie variable de dernière génération pour faciliter les accélérations et augmenter la puissance de remorquage, la dernière génération (3e) d'injection à rampe commune avec désactivation du port d'entrée pour garantir une répartition optimale du carburant.
Le bloc moteur répond aux normes européennes EU4, même sans son filtre à particules diesel catalysé (CDPF) pour une puissance de 160ch et un couple maximum de 400Nm, soit 42% de puissance en plus et 53% de couple supplémentaire par rapport au diesel précédent avec une consommation plus faible. Le filtre à particules a "durée de vie illimitée" sera disponible en série sur certains marchés et en option sur la plupart des autres marchés.
- 0 à 100 km/h en 11.2 secondes
- Consommation de 8,5 litres / 100 km (en cycle combiné)
 Ce nouveau moteur diesel est associé à la nouvelle transmission automatique à six vitesses (la même que sur les modèles essence) plus légère de 3,6 kilos et plus compacte que le modèle précédent à cinq vitesses. La boîte précédente disposait de 3 éléments de rapport et 7 éléments de changement (embrayages/freins) pour 5 vitesses, la nouvelle boîte n'a besoin que de 2 éléments de rapport et 5 éléments de changement pour 6 vitesses et est conçue pour supporter 450 Nm de couple.
La 1ère courte et la 6ème longue garantissent d'un côté des vitesses de franchissement faibles pour de meilleures performances en tout-terrain et de l'autre un raffinement maximum à grande vitesse. La nouvelle transmission est dotée des modes CommandShift et Sports. De plus, les cartographies de Terrain Response, une exclusivité Land Rover, permettent d'adapter la transmission à des terrains très différents: Herbe-Gravillons-Neige, Boue-Ornières, Sable.
Les accessoires sont répartis en 3 thèmes :
- Pack Technologie: branchement possible d'un i-pod audio grâce à un port USB dans la boîte à gants, écrans DVD à l'arrière des appuie-tête, utilisables avec des équipements portables de type 'Plug and Play', téléphone intégré compatible avec système Blue Tooth et d'ici à la fin de l'année, un système de navigation par satellite, intégré dans le tableau de bord, sera disponible aussi sur les modèles d'entrée de gamme.
- Pack Design: un pack Sports à base de bois et d'aluminium pour renforcer le style sportif de la planche de bord. Deux nouveaux modèles de jantes de 19 pouces: une exclusivité de la gamme Accessoires (sortie usine, les jantes les plus larges font 18 pouces). Finition brillante ou couleur carrosserie pour les rétroviseurs et les marche-pieds.
- Pack Aventure: barrières de chargement, housses de siège étanches, protection de l'espace de chargement, des phares et des feux arrière, barres de toit et barres transversales.
La Boite Automatique correspond à une option de 2160 € sur les versions TD4, le Freelander i6 étant uniquement en boite automatique. |
|
Commentaires
Il n'y a pas encore de commentaire,
soyez le premier à donner votre avis !
|
 Brèves précédentes sur le même sujet |
|
|
|
me connecter
m'inscrire
pseudo oublié ?
2007 : Les dix ans de la Classe M
Cadillac XLR-V: performances, luxe et design
Bloguer sur cette brève
Questions fréquentes
