GT3 - Val De Vienne : Ruffier et Peyroles fois 2 !
James Ruffier et Arnaud Peyroles se sont vite habitués au pilotage de la Gallardo qu'ils étrennaient ce week-end au Val de Vienne
Publié le 1er juil à 10:33 |
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Comme hier, la pole position a précédé la victoire, et ils reviennent de façon spectaculaire dans la course au titre : ils font même partie des trois duos de pilotes qui se partagent la tête du classement provisoire après ce huitième round !
L'événement marquant de la course 2, c'est la première victoire d'un équipage qui avait déjà gagné ! Il fallait bien que cela arrive un jour après avoir connu sept vainqueurs en sept courses, donc quatorze pilotes représentant cinq teams et trois modèles de voitures différents. Les deux pole positions et les deux victoires sans bavures de Peyroles et Ruffier ne doivent cependant pas faire oublier la belle chevauchée d'une autre Lamborghini de l'équipe Ruffier Racing : celle d'Eric Hélary et Georges Cabanne, qui a occupé la tête de la catégorie GT3 du 2ème au 18ème tour avant de sombrer dans le classement.
La prestation d'ensemble des trois Ferrari 430 AS Events fut tout aussi remarquable. La 55 du champion de France en titre Christopher Campbell et de François Jakubowski a constitué une menace latente et permanente pour les futurs vainqueurs, et pour la deuxième fois du week-end, l'aventure s'est terminée avec le premier accessit. Malgré un stop and go, la 57 de Mike Parisy et Didier Moureu s'offre le bronze, tandis que celle de l'expérimenté Dany Snobeck et du débutant Jérôme Demay termine 5ème, son meilleur classement de la saison ! Une 430 Sport Garage s'est incrustée au milieu de ce trio de Ferrari AS Events, celle de Paul Lamic et Gilles Vannelet, qui eux aussi se sont hissés à leur plus haut de l'année, au 4ème rang final.
Déception en revanche chez First Racing, qui a juste limité les dégâts avec la maigre 7ème place de la Lamborghini de Briché/Dubreuil. Les ex-leaders du championnat David Tuchbant et Antoine Leclerc ont perdu toutes leurs chances après un contact entre ce dernier et la Dodge Viper du jeune Fabien Rosier, également contraint à l'abandon. Dans un peloton de chasse très compact, la Viper GCR de Morgan Moullin-Traffort s'est bien battue avant de rentrer dans le rang en fin de course.
Les péripéties du Val de Vienne nous donnent une situation incroyable au classement du championnat de France. Peyroles/Ruffier, Jakubowski/Campbell et Moureu/Parisy ont le même nombre de points ! Ça s'passe comme ça, en GT3... Rendez-vous à Spa les 19 et 20 juillet.
Arnaud Peyroles (Lamborghini Gallardo Ruffier Racing, 1er) : «Je savais que mes poursuivants n'étaient pas loin, mais j'essayais tout de même d'économiser les pneus et les freins. Merci à Jean-Claude Ruffier qui nous a permis d'utiliser cette auto. Elle est performante et fiable. Nous sommes aussi très contents d'être les premiers à avoir gagné deux fois dans ce championnat hyper disputé.»
François Jakubowski (Ferrari 430 AS Events, 2ème) : «Ce fut un week-end très difficile pour moi à cause d'une bonne grippe ! Heureusement, ça allait mieux aujourd'hui, et je suis très heureux de finir 2ème en partant de la 7ème place sur la grille. Au niveau du championnat, on reste dans la course, mais on est un peu inquiets des performances des Lamborghini, qui nous ont dominé dans le domaine de la motricité, dans les relances en début de ligne droite.» |
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